[实用新型]一种长岛头模式的电子不停车收费系统无效
申请号: | 201020136225.7 | 申请日: | 2010-03-22 |
公开(公告)号: | CN201616122U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 黄卫;陈里得;秦福生;崔小龙;高朝辉;谢蒙萌;梁玢;周凤磊 | 申请(专利权)人: | 黄卫;陈里得;秦福生;崔小龙;高朝辉;谢蒙萌;梁玢;周凤磊 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种长岛头模式的电子不停车收费系统,属于高速公路电子收费技术领域。该系统包括车道控制器、逻辑地感组、判断地感、落杆地感和旁道地感,以及设置在左收费岛上的车牌识别器、路侧天线和高速栏杆机;地感信号输出端接车道控制器的信号输入端,信息显示屏、车牌识别器、路侧天线和栏杆机分别与车道控制器连接;其改进之处在于:左收费岛长于右收费岛,栏杆机设置在左收费岛与右收费岛入口端平齐处,路侧天线安装在左收费岛距栏杆机前8-10米处,在路侧天线微波区域前端设双检测地感,在旁道豁口、栏杆机前方3米处设单检测地感,本实用新型无需人员值守,提高车辆通行速度,确保车道通行通畅,提高了车道的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 长岛 模式 电子 停车 收费 系统 | ||
【主权项】:
一种长岛头模式的电子不停车收费系统,包括车道控制器,按序设置在左、右收费岛之间车道地表下的逻辑地感、判断地感和落杆地感,以及设置在左收费岛上的车牌识别器、路侧天线和高速栏杆机;所述逻辑地感、判断地感和落杆地感的信号输出端分别接所述车道控制器的输入端,所述信息显示屏、车牌识别器、路侧天线和高速栏杆机分别与车道控制器通讯连接;其特征在于:所述左收费岛长于右收费岛,所述车牌识别器和路侧天线按序安置在所述左收费岛长出右收费岛处,所述栏杆机后置于路侧天线安装在左收费岛与右收费岛入口端平齐处。
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