[实用新型]一种保护行人头部的发动机罩锁扣固定板有效
| 申请号： | 201020138591.6 | 申请日： | 2010-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN201751272U | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 颜海棋;陈鹏飞;钱国强;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;F16M1/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种保护行人头部的发动机罩锁扣固定板，主要解决了现有技术中发动机罩不具有保护行人头部装置，以及保护行人头部装置结构强度较大，容易造成人头部严重伤害的问题。固定板安装在发动机罩外板和发动机罩内板形成的腔室内，所述固定板为长形槽体，槽体的两槽壁向外倾斜，槽壁上开有若干个缺口，缺口将槽壁切割成若干分离的窄条，在槽底上开有若干通孔。本实用新型的优点是：在保证发动机罩抗凹性能前提下，采用在槽壁上设置缺口，将槽壁倾斜设置，去掉了槽底上的中间支撑，以及在槽底上设置通孔减小固定板的结构强度，减少了人头部撞击发动机罩产生的伤害值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保护 行人 头部 发动机 罩锁扣 固定 | ||
【主权项】：
一种保护行人头部的发动机罩锁扣固定板，安装在发动机罩外板和发动机罩内板形成的腔室内，其特征在于：所述固定板（3）为长形槽体，槽体的两槽壁（4）向外倾斜，槽壁上开有若干个缺口（5），缺口将槽壁切割成若干分离的窄条（6），在槽底（8）上开有若干通孔（9）。
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