[实用新型]一种压路机前车架的前、后梁连接结构无效
| 申请号： | 201020144441.6 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201778270U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 司彦坤 | 申请（专利权）人： | 洛阳路通重工机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471132 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程机械领域，公开一种压路机前车架的前、后梁连接结构，所述前车架由前梁通过铰接架与后梁连接构成，所述的前梁由前梁堵板(1)、前梁盖板(2)、前梁弯板(3)构成，所述的前梁弯板(3)呈矩形，前梁弯板(3)的两端分别与前梁堵板(1)、前梁盖板(2)搭焊连接；所述的后梁由后梁堵板(4)、后梁盖板(5)、后梁弯板(6)构成，所述的后梁弯板(6)呈矩形，后梁弯板(6)两端的焊接处一端与后梁堵板(4)搭焊连接，另一端与后梁盖板(5)搭焊连接。本实用新型整个前车架的前、后梁结构不易变形和残余应力小，增加了前车架的强度和牢固性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压路机 车架 后梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种压路机前车架的前、后梁连接结构，所述前车架由前梁通过铰接架与后梁连接构成；其特征在于：所述的前梁由前梁堵板(1)、前梁盖板(2)、前梁弯板(3)构成，所述的前梁弯板(3)呈矩形，前梁弯板(3)的两端分别与前梁堵板(1)、前梁盖板(2)搭焊连接；所述的后梁由后梁堵板(4)、后梁盖板(5)、后梁弯板(6)构成，所述的后梁弯板(6)呈矩形，后梁弯板(6)两端的焊接处一端与后梁堵板(4)搭焊连接，另一端与后梁盖板(5)搭焊连接。
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