[实用新型]汽车防滑助力装置无效
| 申请号： | 201020144540.4 | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201610044U | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 岳小利 | 申请（专利权）人： | 岳小利 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721001 陕西省宝*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种汽车防滑助力装置，外缘设有防滑齿的防滑板为半圆形并与汽车轮毂的外形贴合，防滑板最外沿高出汽车轮胎的外径并与轮胎外缘面相贴合，防滑板的中心处设有与车轴相对应的中心孔，所述中心孔的四周均布与轮毂的固定孔相对应的孔，所述孔的内径大于固定孔的内径，紧固螺栓与孔相配合且其下衬有垫片，紧固螺栓比汽车原有螺栓的长度长。本实用新型结构简单、安装方便，与汽车动力轮配合使用，能在汽车车轮打滑难移动的情况下，使汽车启动时不易打滑而脱离困境。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 防滑 助力 装置 | ||
【主权项】：
汽车防滑助力装置，其特征在于：外缘设有防滑齿(7)的防滑板(2)为半圆形并与汽车轮毂(5)的外形贴合，防滑板(2)最外沿高出汽车轮胎(1)的外径并与轮胎(1)外缘面相贴合，防滑板(2)的中心处设有与车轴(3)相对应的中心孔(6)，所述中心孔(6)的四周均布与轮毂(5)的固定孔(10)相对应的孔(8)，所述孔(8)的内径大于固定孔(10)的内径，紧固螺栓(4)与孔(8)相配合且其下衬有垫片(9)，紧固螺栓(4)比汽车原有螺栓(12)的长度长。
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