[实用新型]独立浮式桥墩防撞装置无效
| 申请号： | 201020145325.6 | 申请日： | 2010-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201678941U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 肖文倩;肖波 | 申请（专利权）人： | 肖文倩 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D22/00;E01F15/14 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430063 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立浮式桥墩防撞装置，属于桥梁防撞技术领域。独立于被保护桥墩的浮式桥墩防撞装置由固定墩、浮式防撞本体、支撑导向柱三部分组成；其中，设置在岸上的固定墩与河岸护坡固定连接为一体；浮式防撞本体设置在被保护桥墩的河中心一侧；浮式防撞本体与支撑导向柱形成动配合连接；支撑导向柱与固定墩相连接或固定连接；能随水位变化而上下浮动的浮式防撞本体与被保护桥墩相分离，其间至少应留有满足本装置在最高-最低水位之间上下移动的间隙。本实用新型的设计合理，结构简单，能保证桥梁及船舶不受撞击损害，并易于检修和维护，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 独立 桥墩 装置 | ||
【主权项】：
一种独立浮式桥墩防撞装置，其特征在于：所述装置包括固定墩(3)、浮式防撞本体(1)、支撑导向柱(2)三部分；其中，设置在岸上的固定墩(3)与河岸护坡(4)固定连接为一体，支撑导向柱(2)与固定墩(3)相连接或固定连接，浮式防撞本体(1)的一端与支撑导向柱(2)以动配合形式连接，浮式防撞本体(1)设置在被保护桥墩(5)的靠河中心一侧；能随水位变化而上下浮动的浮式防撞本体(1)与被保护桥墩(5)相分离，其间至少应留有满足本装置在最高～最低水位之间上下移动的间隙(6)。
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