[实用新型]一种地下立体车库迎送平台的夹紧机构有效
申请号: | 201020145523.2 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN201649732U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 夏建华;陈学栋;肖佳鹏;刘亮亮;马新华 | 申请(专利权)人: | 江苏顺达工程科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 钟廷良;李慧芳 |
地址: | 226500 江苏省如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地下立体车库迎送平台的夹紧机构,包括迎送板,所述迎送板的两侧边为导轨结构,底部设有顶起油缸,其创新点在于:所述迎送板的前后部均设置有一对相对前后设置的滑块,前、后滑块的两端落在迎送板内侧导轨结构上,在前、后滑块之间的迎送板上固定有分别与前、后滑块连接的平推油缸;前、后滑块上均设有一对夹紧杆,夹紧杆的端部设有垂直伸入滑块内的转轴,两转轴上均设有齿轮,两齿轮之间设有与齿轮配合的齿条,齿条的端部连接有平推夹紧油缸。本实用新型的优点在于:前、后滑块上的四个夹紧杆由两平推夹紧油缸、平推油缸即可完成旋转、紧贴动作,较少了油缸数量和液压管路,便于后期维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 地下 立体车库 迎送 平台 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种地下立体车库迎送平台的夹紧机构,包括迎送板,所述迎送板的两侧边为导轨结构,底部设有顶起油缸,其特征在于:所述迎送板的前后部均设置有一对相对前后设置的滑块,前、后滑块的两端落在迎送板内侧导轨结构上,在前、后滑块之间的迎送板上固定有分别与前、后滑块连接的平推油缸;前、后滑块上均设有一对夹紧杆,夹紧杆的端部设有垂直伸入滑块内的转轴,两转轴上均设有齿轮,两齿轮之间设有与齿轮配合的齿条,齿条的端部连接有平推夹紧油缸。
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