[实用新型]抗扭断液力偶合器有效
申请号: | 201020145697.9 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN201818752U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 潘志勇 | 申请(专利权)人: | 潘志勇 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 抗扭断液力偶合器,包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳,所述输入轴与泵轮联接,构成主动部分,所述输出轴采用弹性联轴器形式,通过的联接盘与涡轮采用螺栓联接,构成从动部分,轴承分为左右两个,分别与外壳和涡轮联接,所述泵轮被外壳和涡轮包围,外壳构成工作腔、前辅助室、后辅助室,腔室的大小比例由传递功率、延时启动时间和起动性能决定。本实用新型解决了配用普通液力偶合器的减速器断轴的问题,同时保证了偶合器先进的液力传动性能,多机驱动时,可以均衡各电机的负荷,延长机器的使用寿命,有较好的节能效果。 | ||
搜索关键词: | 扭断 力偶 | ||
【主权项】:
抗扭断液力偶合器,包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳,其特征在于,所述输入轴与泵轮联接,构成主动部分,所述输出轴采用弹性联轴器形式,通过的联接盘与涡轮采用螺栓联接,构成从动部分,所述轴承包括左轴承和右轴承,左轴承位于输入轴一侧与外壳联接,联接处上方装设油封,油封通过法兰利用螺栓与外壳紧固,右轴承位于输入轴另一侧与涡轮联接,联接处下方设置油封,油封通过法兰利用螺栓与涡轮紧固,所述涡轮位于从动部分,其上设置安全塞,所述泵轮利用螺栓联接在输入轴上,所述外壳与涡轮刚性相连,外壳上设置注油塞。
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