[实用新型]机车总风缸组装升降装置无效
申请号: | 201020146423.1 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN201626802U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 沈倩 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及机车维修技术领域,尤其是一种机车总风缸组装升降装置。一种机车总风缸组装升降装置,包括底架、把手和万向轮,所述底架左边设有把手,底架底部设有万向轮,所述底架上设有固定外套,所述固定外套中设有移动内套,所述移动内套中设有气缸,移动内套上设有连接座,所述连接座上设有托架,所述底架上设有换向阀,气缸下方设有流量阀,所述万向轮的数目为4个。这种机车总风缸组装升降装置,将总风缸放在托架上,推动到机车底部,然后使用气缸,将总风缸升至安装位置,进行安装,确保组装工艺、质量更为合理,大大提高了组装效率,安全可靠且操作方便,减轻了劳动强度。 | ||
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【主权项】:
一种机车总风缸组装升降装置,包括底架(1)、把手(2)和万向轮(3),所述底架(1)左边设有把手(2),底架(1)底部设有万向轮(3),其特征是,所述底架(1)上设有固定外套(4),所述固定外套(4)中设有移动内套(5),所述移动内套(5)中设有气缸(6),移动内套(5)上设有连接座(7),所述连接座(7)上设有托架(8),所述底架(1)上设有换向阀(9),气缸(6)下方设有流量阀(10)。
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