[实用新型]高速电力机车车顶用复合绝缘子无效
| 申请号： | 201020146553.5 | 申请日： | 2010-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201689747U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 孟繁恒 | 申请（专利权）人： | 孟繁恒 |
| 主分类号： | H01B17/32 | 分类号： | H01B17/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050061 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 高速电力机车车顶用复合绝缘子，适用于高速铁路客运专线的机车车顶电气设备的绝缘。主体绝缘骨架躯干周边设硬质伞盘，躯干和硬质伞盘用同一种材料整体制成，做为合成橡胶伞裙的内部支撑件，从而增强橡胶伞裙的刚性，避免合成橡胶伞裙在机车高速运行中受风力变形，绝缘子下部安装孔顶部设绝缘盖，当绝缘子安装固定后，将下端安装孔涂抹粘接密封胶后用绝缘盖封盖，在绝缘子尺寸不变情况下加大整体绝缘爬距，保证高速电力机车的运行安全可靠性，有重大的社会效益和较好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 电力机车 车顶 复合 绝缘子 | ||
【主权项】：
高速电力机车车顶用复合绝缘子，其特征是主体绝缘骨架(4)躯干周边设有多个相间的硬质伞盘，所述主体绝缘骨架(4)的躯干及硬质伞盘为同一种材料制成整体结构，主体绝缘骨架(4)外表面包覆合成橡胶外伞裙套(3)，主体绝缘骨架上下端分别设有安装孔(1)和(6)。
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