[实用新型]安全气缸无效
申请号: | 201020149527.8 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN201666288U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 朱新武 | 申请(专利权)人: | 扬州锻压机床集团有限公司 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 安全气缸。涉及承载静载荷的驱动气缸。包括活塞轴、主体、释放活塞、锁紧环、盖、弹簧和支点;盖与主体端面相对连接,成缸体;活塞轴贯穿缸体;主体内端面上设有环形槽,主体上设有与环形槽连通的气道;释放活塞从槽口气密封地活动连接在环形槽内;盖的内端面上设有台阶孔,锁紧环活动连接在台阶孔内;释放活塞和锁紧环的对应端面相互贴合;弹簧设于锁紧环和盖之间,且接近台阶孔底面的边缘,支点设于主体上环形槽底面与释放活塞之间,接近环形槽底面的边缘,且与弹簧的位置相对于活塞轴的轴线呈180°地相对设置;锁紧环设有中孔,中孔与活塞轴之间留有在锁紧环偏转时足以使中孔孔沿与活塞轴表面间因偏载而锁紧的间隙。缸腔失气时可将活塞轴锁死。 | ||
搜索关键词: | 安全 气缸 | ||
【主权项】:
安全气缸,其特征在于,包括活塞轴、主体、释放活塞、锁紧环、盖、弹簧和支点;所述盖与所述主体端面相对连接,构成缸体;所述活塞轴贯穿所述缸体;所述主体内端面上设有环形槽,主体上设有与所述环形槽连通的气道;所述释放活塞从槽口气密封地活动连接在所述环形槽内;所述盖的内端面上设有台阶孔,所述锁紧环活动连接在所述台阶孔内;所述释放活塞和所述锁紧环的对应端面相互贴合;所述弹簧设于锁紧环和盖之间,且接近台阶孔底面的边缘,所述支点设于主体上环形槽底面与释放活塞之间,接近环形槽底面的边缘,且与所述弹簧的位置相对于所述活塞轴的轴线呈180°地相对设置;所述锁紧环设有中孔,所述中孔与所述活塞轴之间留有在锁紧环偏转时足以使中孔孔沿与活塞轴表面间因偏载而锁紧的间隙。
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