[实用新型]坠撞安全试验机无效

专利信息
申请号: 201020149623.2 申请日: 2010-03-22
公开(公告)号: CN201666846U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 王德言;吴飒 申请(专利权)人: 苏州苏试试验仪器有限公司;王德言;吴飒
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08;G01L5/00;G01L3/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 马明渡
地址: 215122 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种坠撞安全试验机,其特征在于:由工作台、计算机控制系统和加载器三部分组成,工作台由基座和设在基座上的试验样品安装座构成;计算机控制系统包括带控制软件的计算机以及可编程控制器;加载器主要由油泵、电液伺服阀、油缸和加载连接器组成,油泵给电液伺服阀供油,电液伺服阀接收可编程控制器输出的控制信号,通过油缸模拟坠撞受力环境,并通过加载连接器施加到试验样品上,以验证机载设备在坠撞状态下其固定和支承的机构强度和刚度是否满足坠撞安全要求。本实用新型从失效机理出发,设计了一种适用于飞机、车辆、船舶等运载工具上的机(车)载设备从事坠撞或碰撞安全试验的专用试验设备,克服了目前没有专用试验设备而采用分段试验所带来的不足。
搜索关键词: 安全 试验
【主权项】:
一种坠撞安全试验机,其特征在于:由工作台、计算机控制系统和加载器三部分组成;所述工作台主要由基座(1)和设在基座(1)上的试验样品安装底座(2)构成,其中,试验样品安装座(2)为一个安装试验样品的座体,座体上设有与试验样品实际使用时相同的安装支承结构和固定连接构件;所述计算机控制系统包括带控制软件的计算机(9)以及可编程控制器(8),计算机(9)用于控制坠撞安全试验的起停、运行以及安全保护,计算机(9)与可编程控制器(8)连接,可编程控制器(8)输出模拟坠撞时试验样品承受变化的惯性力控制信号;所述加载器主要由油泵(3)、电液伺服阀(4)、油缸(5)和加载连接器(7)组成,油泵(3)的出油口经油管与电液伺服阀(4)的进油口连接,电液伺服阀(4)的控制端接收可编程控制器(8)输出模拟变化的惯性力控制信号,电液伺服阀(4)的出油口经油管与油缸(5)的进油口连接,油缸(5)的缸体相对基座(1)固定,油缸(5)的活塞杆(6)作用于加载连接器(7),加载连接器(7)是一种向试验样品加载的部件,该部件的一端设有用于连接活塞杆(6)的连接部,另一端设有用来向试验样品加载的作用部,加载连接器(7)用来将活塞杆(6)产生的拉力施加到试验样品上,以验证试验样品的固定和支承件在模拟坠撞状态下的安全要求。
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