[实用新型]大传动比变速箱无效
| 申请号： | 201020150979.8 | 申请日： | 2010-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN201621231U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 孙效 | 申请（专利权）人： | 孙效 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种大传动比变速箱，采用两级蜗轮蜗杆传动的结构，即皮带轮带动一级蜗杆旋转，带动一级蜗轮转动。一级蜗轮带动二级蜗杆旋转，带动二级蜗轮转动转动。二级蜗轮带动输出轴旋转。输入蜗杆通过轴承、输入蜗杆闷盖和输入蜗杆透盖装在箱体的对应孔中，输入带轮固定在输入蜗杆的外端；与输入蜗杆啮合的一级蜗轮通过键装在二级蜗杆上，二级蜗杆通过二级蜗杆大套盖和二级蜗杆小套盖装在箱体的对应孔中；与二级蜗杆啮合的二级蜗轮通过键装在输出轴上，输出轴通过输出轴闷盖和输出轴透盖装在箱体的对应孔中；箱体盖板用螺钉和弹簧垫圈固定在箱体上面。大传动比变速箱的优点是：结构紧凑、体积小、传动比大。 | ||
| 搜索关键词： | 传动比 变速箱 | ||
【主权项】：
一种大传动比变速箱，由箱体、二级蜗杆大套盖、输入带轮、输入蜗杆、一级蜗轮、二级蜗杆、箱体盖板、二级蜗轮、输出轴闷盖、输出轴、二级蜗杆小套盖、输入蜗杆透盖、大密封圈、输出轴透盖、输入蜗杆闷盖、小密封圈和轴承组成，其特征是：输入蜗杆通过轴承、输入蜗杆闷盖和输入蜗杆透盖装在箱体的对应孔中，输入带轮固定在输入蜗杆的外端；与输入蜗杆啮合的一级蜗轮通过键装在二级蜗杆上，二级蜗杆通过二级蜗杆大套盖和二级蜗杆小套盖装在箱体的对应孔中；与二级蜗杆啮合的二级蜗轮通过键装在输出轴上，输出轴通过输出轴闷盖和输出轴透盖装在箱体的对应孔中；箱体盖板用螺钉和弹簧垫圈固定在箱体上面。
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