[实用新型]一种车辆用安全支撑结构无效
| 申请号： | 201020151182.X | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201677860U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 邢昌年;鲍春乔;孙加龙;陶光胜 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆用安全支撑结构，包括支腿总成(1)和位于两个支腿总成(1)中部且连接两支腿总成(1)的矩形梁总成(2)，两个抽拉梁总成(3)分别安装于矩形梁总成(2)的两个矩形直通道里，且每个抽拉梁总成(3)的端部分别与其相邻的支腿，总成(1)固定连接，矩形梁总成(2)靠近支腿总成(1)的两端的下部安装有滚销滚套副(4)，抽拉梁总成(3)在滚销滚套副(4)上滑动。具有该种结构的安全支撑利用半挂车支腿的硬性支撑作用，在后尾部增加抽拉式支腿结构，平时支腿抬高收起，卸货时，将支腿左右抽拉出来，通过支腿摇杆摇下，调节支腿离地的高度，直至硬性支撑地面，从而达到有效增加车辆的平衡稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 安全 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用安全支撑结构，其特征在于：该安全支撑结构包括支腿总成(1)和位于两个支腿总成(1)中部且连接两支腿总成(1)的矩形梁总成(2)，两个抽拉梁总成(3)分别安装于矩形梁总成(2)的两个矩形直通道里，且每个抽拉梁总成(3)的端部分别与其相邻的支腿总成(1)固定连接，矩形梁总成(2)靠近支腿总成(1)的两端的下部安装有滚销滚套副(4)，抽拉梁总成(3)在滚销滚套副(4)上滑动。
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