[实用新型]电控可调阻尼减振器有效
申请号: | 201020152293.2 | 申请日: | 2010-04-08 |
公开(公告)号: | CN201636258U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 郭孔辉 | 申请(专利权)人: | 长春孔辉汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/46 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 130012 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减振器,具体的说是一种适用于需要减振器阻尼随行驶条件变化而调节的各种车辆的悬架上的电控可调阻尼减振器。该减振器包括导向器、油封座、防尘罩、两端连接件、活塞杆、密封元件一、储油缸、密封元件二、限压阀片、密封元件三、工作缸、流通阀片、活塞、螺母、弹簧、压缩阀片、压缩阀、压缩阀杆,其特征在于:它还包括开关动作受驾驶员控制的一个设置在导向器上的调压阀和一个设置在调压阀上的直线步进电机。本实用新型具有结构简单合理、成本低廉、能够随车辆驾驶条件的改变而调节减振器阻尼的大小,同时能够改善车辆舒适性等优点。 | ||
搜索关键词: | 可调 阻尼 减振器 | ||
【主权项】:
一种电控可调阻尼减振器,该减振器包括导向器(1)、油封座(2)、防尘罩(5)、两端连接件(6)、活塞杆(7)、密封元件一(8)、储油缸(9)、密封元件二(10)、限压阀片(11)、密封元件三(12)、工作缸(14)、流通阀片(16)、活塞(17)、螺母(18)、弹簧(20)、压缩阀片(21)、压缩阀(22)、压缩阀杆(23),其特征在于:它还包括开关动作受驾驶员控制的一个设置在导向器(1)上的调压阀(3)和一个设置在调压阀(3)上的直线步进电机(4)。
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