[实用新型]汽车电控机械式变速器用选档装置有效
| 申请号： | 201020152879.9 | 申请日： | 2010-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN201666362U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 赵颖;田联明;缪银鸽 | 申请（专利权）人： | 株洲欧格瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电控机械式变速器用选档装置，由主壳体、选档轴、选换档指、选档活塞和选档油缸总成组成，其主壳体的阶梯状内孔里依次装有大弹簧、支承环、选档轴和选档油缸总成，选档轴两端为中空结构，前端中空部设有弹簧座，后端中空部装有油缸总成的前端轴颈，选档油缸总成内的选档缸体上端面设有连接油管的主进油口，下端面设有带辅进油口的单向阀。本实用新型结构简单，成本低，用于六速变速器的油缸总成。选档油缸与选档轴通过导杆过渡，能够有效消除间隙，精度高。采用弹簧软连接，选档位个数不受限制，增加了一道辅助进油路，更能保证选档力和选档的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 机械式 变速 器用 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车电控机械式变速器用选档装置，由主壳体(1)、选档轴(3)、选换档指(5)、选档活塞(11)和选档油缸总成组成，其特征在于：A、所述的主壳体(1)的阶梯状内孔里依次装有大弹簧(2)、支承环(4)、选档轴(3)和选档油缸总成；B、所述的选档轴(3)两端为中空结构，前端中空部为大弹簧座，与大弹簧(2)相接，后端中空部装有油缸总成的前端轴颈，选档轴(3)中部设有一个U型槽；C、所述的选档油缸总成由选档缸体(14)、选档活塞(11)、选档导杆(8)和单向阀(15)组成，选档缸体(14)上端面设有连接油管的主进油口(10)，下端面设有带辅进油口(16)的单向阀(15)。
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