[实用新型]一种可控制同时连动液压换向回路

摘要

本实用新型公开了一种可控制同时连动液压换向回路，包括作为执行元件的液压缸、作为液压源的变量泵及连接液压缸与变量泵的三通插装阀，所述三通插装阀由二位四通电磁换向阀和并联的两个插装阀构成，对外形成一个压力油口P，一个工作油口A，一个回油口T，还包括与所述三通插装阀并联的电磁换向阀，结构与作为先导控制阀的二位四通电磁换向阀相同，其压力油口A1与三通插装阀的压力油口P相通，回油口B1接油箱，工作油口C经溢流阀与变量泵的输出端相连，回油口D接油箱。本实用新型通过PLC控制两个电磁换向阀同时启动和闭合，使两个电磁换向阀处的进油量和回油量相等，以保证卸荷回油时不会有多余的油来冲开溢流阀而导致油温升高。

主权项

一种可控制同时连动液压换向回路，包括作为执行元件的液压缸（1）、作为液压源的变量泵（7）及连接液压缸（1）与变量泵（7）的三通插装阀，所述三通插装阀由先导控制阀和并联的两个插装阀构成，对外形成一个接变量泵（7）的压力油口P，一个接液压缸（1）的工作油口A，一个通油箱的回油口T，所述先导控制阀为二位四通电磁换向阀（4），二位四通电磁换向阀（4）的两个工作油口分别与两个插装阀的控制油口相连通，其特征在于：还包括与所述三通插装阀并联的电磁换向阀（5），所述电磁换向阀（5）的结构与作为先导控制阀的二位四通电磁换向阀（4）相同，其压力油口A1与三通插装阀的压力油口P相通，回油口B1接油箱，工作油口C经溢流阀（6）与变量泵（7）的输出端相连，回油口D接油箱。