[实用新型]一种三电压互感器加装避雷器手车无效
| 申请号： | 201020161071.7 | 申请日： | 2010-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN201667501U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 李式琚;马恩娟;滕守权;刘文浩 | 申请（专利权）人： | 大连第二互感器集团有限公司 |
| 主分类号： | H02B11/167 | 分类号： | H02B11/167;H02B11/26 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 王东煜 |
| 地址： | 116200 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型包括A、B和C相电压互感器和三个避雷器，A、B和C相电压互感器内分别设置有熔断器，A、B和C相电压互感器内置的熔断器的一端与对应的电压互感器的一次线圈的始端连接，三个熔断器的另一端分别与对应的一次触臂连接，三个一次触臂的另一端分别装有梅花触头。A、B和C相电压互感器的一次线圈末端分别与三个避雷器连接，三个避雷器的另一端接地。A、B和C相电压互感器及三个避雷器分别固定在车体上。本实用新型结构紧凑，体积小，能满足开关柜设置制造小型化、通用化、标准化、多功能一体化的需要，该手车是把电压互感器与避雷器同时安装在同一台手车上，能在24KV中置柜与断路器室等同尺寸及结构的空间安装，能实现工作、试验位置的转换，互换性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电压互感器 避雷器 手车 | ||
【主权项】：
一种三电压互感器加装避雷器手车，包括底盘车(1)、车体(2)和电压互感器组，其特征在于：电压互感器组由A相电压互感器(6)、B相电压互感器(10)和C相电压互感器(14)组成，并分别固定在车体(2)上；在A相电压互感器(6)的壳体内设置有熔断器(3)，熔断器(3)的一端与A相电压互感器(6)的一次线圈始端连接，另一端则与一次触臂(4)连接，一次触臂(4)的另一端装设有梅花触头(5)，一次触臂(4)的外壳体固定在A相电压互感器的壳体上；在B相电压互感器(10)的壳体内设置有熔断器(9)，熔断器(9)的一端与B相电压互感器的一次线圈始端连接，熔断器(9)的另一端与一次触臂(8)固定连接，一次触臂(8)的另一端装设有梅花触头(7)，一次触臂(8)的外壳体固定在B相电压互感器(10)的外壳体上；在C相电压互感器(14)的壳体内设置有熔断器(13)，熔断器(13)的一端与C相电压互感器的一次线圈始端连接，熔断器(13)的另一端与一次触臂(12)固定连接，一次触臂(12)的另一端装设有梅花触头(11)，一次触臂(12)的外壳体与C相电压互感器(14)的外壳体固定连接；A相电压互感器(6)、B相电压互感器(10)和C相电压互感器(14)的一次线圈始端分别与第一避雷器(15)、第二避雷器(16)和第三避雷器(17)的一端接线端子连接，第一避雷器(15)、第二避雷器(16)和第三避雷器(17)的另一端接地。
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