[实用新型]一种桥吊小车的动力及数据传输装置有效
申请号: | 201020161160.1 | 申请日: | 2010-04-12 |
公开(公告)号: | CN201626775U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 郑安康;楼杰锋;胡斌 | 申请(专利权)人: | 上海振华港机(集团)宁波传动机械有限公司;郑安康 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/44;B66C11/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍 |
地址: | 315121 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种桥吊小车的动力及数据传输装置,包括与桥吊电源系统连接的用于给桥吊小车提供动力电源的动力电源线,用于给桥吊小车提供控制电源的控制电源线,用于给桥吊小车提供紧停信号的紧停信号线,其特征在于:所述动力电源线采用三相四线制的四根滑触线,所述控制电源线采用一相线和一零线的两根滑触线,所述紧停信号线采用一电源线和一信号反馈线的两根滑触线。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用滑触线替代传统的拖令电缆来进行动力传输,克服了采用拖令电缆带来的安全性问题,减少维护工作量,延长使用寿命;采用无线通信方式实现桥吊小车的从站PLC与桥吊的主站PLC之间的通信,安装方便,维护简单,信号接收可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 小车 动力 数据传输 装置 | ||
【主权项】:
一种桥吊小车的动力及数据传输装置,包括与桥吊电源系统连接的用于给桥吊小车提供动力电源的动力电源线,用于给桥吊小车提供控制电源的控制电源线,用于给桥吊小车提供紧停信号的紧停信号线,其特征在于:所述动力电源线采用三相四线制的四根滑触线,所述控制电源线采用一相线和一零线的两根滑触线,所述紧停信号线采用一电源线和一信号反馈线的两根滑触线。
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