[实用新型]一种轻量化客车车身结构及其型材有效
| 申请号： | 201020161490.0 | 申请日： | 2010-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201872801U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 闫圣 | 申请（专利权）人： | 闫圣 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 100080 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种客车车身结构，包括底盘、四围骨架和顶拱骨架，其特征在于，所述车身结构由铝合金型材铆接而成，所述四围骨架是由立柱与横梁组成的格栅式骨架，所述立柱的截面形状为空心矩形环，且矩形的一侧短边分别从两端向外延伸形成有两翼部。本实用新型采用铝合金全承载式车身，使得客车的整车重量下降，提高载客数量，降低燃油消耗，使整车排放大大降低；铝合金结构还使得客车的使用年限提高；由于采用铝合金结构车身，使得客车生产不用电泳防锈，节约生产成本，降低工业排放；本实用新型的轻量化客车车身结构全部采用铆接形式，因此不再需要复杂而且昂贵的焊接设备，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 客车 车身 结构 及其 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的铝合金型材，其特征在于，所述铝合金型材的截面形状为空心矩形环，且矩形的一侧短边分别从两端向外延伸形成有两翼部。
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