[实用新型]一种手动离合具有过载保护的电动底盘车有效
申请号: | 201020162088.4 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN201685702U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 张开连;江林妹 | 申请(专利权)人: | 阿海珐输配电华电开关(厦门)有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60K23/02 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动离合具有过载保护的电动底盘车,包括一车架、一静车架、一丝杆、一电机和一传动机构;车架设在静车架的一侧;电机和丝杆分别装在车架中,且电机通过传动机构与丝杆相传动联接;传动机构包括若干传动齿轮、一手动离合器和一摩擦片式过载保护离合器;手动离合器中设有能够相互离/合的一第一齿轮和一第二齿轮,第一齿轮通过传动齿轮与丝杆相传动联接;摩擦片式过载保护离合器中设有通过一摩擦片摩擦式传动的一第三齿轮和一第四齿轮;第二齿轮直接或通过传动齿轮与第四齿轮相传动联接;第三齿轮通过传动齿轮与电机的转轴相传动连接。本实用新型将手动操作和电动操作相分开,具有操作方便、机械过载保护、安全可靠等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 离合 具有 过载 保护 电动 底盘 | ||
【主权项】:
一种手动离合具有过载保护的电动底盘车,包括一车架、一静车架、一丝杆、一电机和一传动机构;车架设在静车架的一侧;电机和丝杆分别装在车架中,传动机构装在车架和静车架上,且电机通过传动机构与丝杆相传动联接;该传动机构包括若干传动齿轮;其特征在于:该传动机构还包括一手动离合器和一摩擦片式过载保护离合器;该手动离合器中设有能够相互离/合的一第一齿轮和一第二齿轮,该第一齿轮通过传动齿轮与丝杆相传动联接;摩擦片式过载保护离合器中设有通过一摩擦片摩擦式传动的一第三齿轮和一第四齿轮;第二齿轮直接或通过传动齿轮与第四齿轮相传动联接;第三齿轮通过传动齿轮与电机的转轴相传动连接。
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