[实用新型]一种新型153降重心后悬吊耳固定支架有效
| 申请号： | 201020164672.3 | 申请日： | 2010-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201685877U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 燕飞;田善理;张霞;程鹏;袁军;江波;顾婧婧;陈潇;惠孟学 | 申请（专利权）人： | 湖北三环专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60G11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442012*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型153降重心后悬吊耳固定支架，由前吊耳固定支架和后吊耳固定支架组成，前吊耳固定支架的材料和后吊耳固定支架的材料为球墨铸铁；前吊耳固定支架及后吊耳固定支架的固定铆钉孔分别为8个和6个，前吊耳固定支架及后吊耳固定支架的上部固定铆钉孔的内侧设有加强筋；前吊耳固定支架和后吊耳固定支架铆接在在车架上，前吊耳固定支架的销轴安装孔的中心与车架下翼面的高度为100～116mm，后吊耳固定支架的销轴安装孔的中心与车架下翼面的高度为179～195mm。由于销轴安装孔的抬高，车架下翼面距地面高度相应降低32mm～52mm，从而降低整车重心高度。增加了加强筋，有效增加了抗压、抗扭能力。材料采用球墨铸铁，进一步增强了强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 153 重心 悬吊 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种新型153降重心后悬吊耳固定支架，由前吊耳固定支架和后吊耳固定支架组成，其特征在于：① 、前吊耳固定支架的材料和后吊耳固定支架的材料为球墨铸铁；②、前吊耳固定支架的固定铆钉孔为8个，后吊耳固定支架的固定铆钉孔为6个，前吊耳固定支架的上部固定铆钉孔的内侧设有加强筋，后吊耳固定支架的上部固定铆钉孔的内侧设有加强筋；③、前吊耳固定支架和后吊耳固定支架铆接在在车架上，前吊耳固定支架的销轴安装孔的中心与车架下翼面的高度为100～116mm，后吊耳固定支架的销轴安装孔的中心与车架下翼面的高度为179～195mm。
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