[实用新型]一种改进的自行车碳纤维轮圈结构有效
| 申请号： | 201020166310.8 | 申请日： | 2010-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201646243U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 卓建议;王景山 | 申请（专利权）人： | 王景山 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进的自行车碳纤维轮圈结构，它由碳纤维层一体成型两个独立的内、外腔体，内腔体为固设辐条一端的封闭腔体，外腔体为设置内胎的敞口腔体，轮圈的上部、构成外腔体的两侧壁体相互平行，外腔体的内壁设有与之形状相匹配的壳体加强件。由于本实用新型的碳纤维轮圈的外腔体的内壁设有与之形状相匹配的金属壳体加强件，由于金属壳体加强件增加了外腔体的刚性，当刹车片夹持轮圈的两侧壁体时，两侧壁体受到夹持力不会变形，摩擦力不会被削弱，从而使自行车提高了刹车可靠性；因金属壳体加强件增加了外腔体的强度，其两侧壁体被刹车片夹持，不易产生裂纹损坏，增加了轮圈的使用寿命；又因金属加强件为与外腔体内腔相匹配的壳体，因此它仍具有装设内胎的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 自行车 碳纤维 轮圈 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的自行车碳纤维轮圈结构，它由碳纤维层一体成型两个独立的内、外腔体，内腔体为固设辐条一端的封闭腔体，外腔体为设置内胎的敞口腔体，轮圈的上部、构成外腔体的两侧壁体相互平行，外腔体的内壁设有与之形状相匹配的壳体加强件。
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