[实用新型]机车用分体式单牵引杆有效
| 申请号： | 201020167731.2 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201646759U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李传龙;曲天威;张宗康 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61G1/00 | 分类号： | B61G1/00;B61G9/20 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种机车用分体式单牵引杆，两端的牵引座筒与牵引杆体为可拆装固定连接。牵引座筒通过其内的弹性圈安装到牵引销上，两端的牵引座筒通过法兰和螺栓与牵引杆体连接。牵引杆体为无缝钢管两端焊接法兰结构。本实用新型具有如下优点：由于两端的牵引座筒通过法兰和螺栓与牵引杆体连接，分体式单牵引杆可使牵引杆体安装拆卸方便、快捷，结构简单，避免弹性圈和牵引座筒反复拆卸，提高零部件的寿命，牵引杆体为无缝钢管两端焊接法兰结构，重量仅为54.1kg牵引杆体重量轻，拆卸时无需专用设备，只需两个人就可以轻松拆下。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 体式 牵引 | ||
【主权项】：
一种机车用分体式单牵引杆，其特征在于：两端的牵引座筒(1)与牵引杆体(6)为可拆装固定连接。
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