[实用新型]一种大行程电动车电源系统无效
| 申请号： | 201020171302.2 | 申请日： | 2010-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN201766375U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 刘公权 | 申请（专利权）人： | 刘公权 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙宝利 |
| 地址： | 065700 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大行程电动车电源系统，包括电源、控制器和电机，控制器连接到大容量的电源上，所述控制器连接到小功率的电机上；所述控制器可直接连接或通过周边设备连接到小功率的电机，所述周边设备可为功率调控器或变压保护电路等。本实用新型有益效果为：大幅增加了电动车一次充电的的空载行驶路程，不仅给使用者带来很大的便利，而且减少了电池的充电次数，节约能源，增加电池使用寿命，降低了电动车的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行程 电动车 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种大行程电动车电源系统，包括电源(1)、控制器(2)和电机(3)，控制器(2)连接到电源(1)上，所述控制器(2)连接到电机(3)，其特征在于：48V/20AH的电源(1)与48V/350W的控制器(2)相匹配连接，48V/350W的控制器(2)连接到36V/250W的电机(3)上。
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