[实用新型]汽车燃油箱安全门锁紧装置无效
申请号: | 201020171783.7 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN201705061U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 曾新民 | 申请(专利权)人: | 曾新民 |
主分类号: | E05B65/52 | 分类号: | E05B65/52;E05B15/00;E05B63/08;B62D25/24 |
代理公司: | 湘潭市雨湖区创汇知识产权代理事务所 43207 | 代理人: | 左祝安 |
地址: | 411101 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种汽车燃油箱安全门锁紧装置,采用燃油箱门经内铰链与车体外壳连接,燃油箱门覆盖在内壳上,塔形橡胶套套装在自锁开关上后再嵌入内壳上,燃油箱门上的锁紧支架的锁孔侧套装锁孔校正罩;锁孔校正罩的通孔为两个R2.7mm-R2.9mm的圆弧相向组成的相似椭圆,相似椭圆的水平孔径为4.4mm-4.6mm,相似椭圆的侧部设置一C形凸块Ⅰ,C形凸块Ⅰ的内圆弧面为相似椭圆的圆弧面,相对锁紧支架直径为5.7mm的锁孔的圆弧水平偏离1mm-1.3mm,且电动门轴锁定部分直径为4mm,电动门轴与相似椭圆之间的伸缩呈活动连接;或采用锁孔内胶粘校正套或镶套或改变电动门轴尺寸的方案;解决了宝马3系燃油箱门自动弹开的缺陷;适用于宝马3系及其它车辆改装。 | ||
搜索关键词: | 汽车 燃油 安全 门锁 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车燃油箱安全门锁紧装置,其特征在于它包括燃油箱门(5)经内铰链(6)与车体外壳(7)连接,燃油箱门(5)覆盖在内壳(1)上,塔形橡胶套(2)套装在自锁开关(3)上后再嵌入内壳(1)上,燃油箱门(5)上的锁紧支架(16)的锁孔(8)侧套装锁孔校正罩(9);所述锁孔校正罩(9)的通孔为两个R2.7mm R2.9mm的圆弧相向组成的相似椭圆(11),相似椭圆(11)的水平孔径为4.4mm 4.6 mm,相似椭圆(11)的侧部设置一C形凸块Ⅰ(10),C形凸块Ⅰ(10)的内圆弧面为相似椭圆(11)的圆弧面,相对锁紧支架(16)直径为5.7 mm的锁孔(8)的圆弧水平偏离1mm 1.3mm,且电动门轴(4)的前部为直径3mm的锥体,锁定部分直径为4mm,电动门轴(4)与相似椭圆(11)之间的插入和缩回呈活动连接,相似椭圆(11)能用椭圆代替。
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