[实用新型]转向控制系统无效
申请号: | 201020172688.9 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN201646842U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 毕少华;覃强;夏承钢;罗朝晖;甘建锋;叶伟中;钟志 | 申请(专利权)人: | 盛能动力科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D5/10 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518052 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种转向控制系统,包括内燃机、第一转向助力油泵、双功能电机、第二转向助力油泵、内燃机皮带轮、第一电磁离合器以及第二电磁离合器,所述内燃机、所述内燃机皮带轮以及所述第一转向助力油泵同轴连接,所述第二转向助力油泵、所述第二电磁离合器、所述双功能电机以及所述第一电磁离合器同轴连接,所述内燃机皮带轮与所述第一电磁离合器通过皮带连接。本实用新型的转向控制系统通过内燃机和双功能电机分别驱动第一转向助力油泵和第二转向助力油泵工作,从而保证汽车可以正常行驶。第一转向助力油泵和第二转向助力油泵并联设计,可以提高整车安全性。本使用新型应用于混合动力汽车,可以在纯电动模式下行驶,并提高整车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 转向 控制系统 | ||
【主权项】:
一种转向控制系统,包括内燃机(1)以及第一转向助力油泵(3),其特征在于,还包括双功能电机(2)、第二转向助力油泵(4)、内燃机皮带轮(5)、第一电磁离合器(6)以及第二电磁离合器(7),所述内燃机(1)、所述内燃机皮带轮(5)以及所述第一转向助力油泵(3)同轴连接,所述第二转向助力油泵(4)、所述第二电磁离合器(7)、所述双功能电机(2)以及所述第一电磁离合器(6)同轴连接,所述内燃机皮带轮(5)与所述第一电磁离合器(6)通过皮带(8)连接。
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