[实用新型]心内科用抢救转运车无效
申请号: | 201020173788.3 | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN201684096U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 樊文志 | 申请(专利权)人: | 樊文志 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04;A61B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 心内科用抢救转运车,涉及有对接滑槽、对接滑块、对接铰链、担架主支撑管、垂直支架、车底架、万向轮、中间支架、液压升降装置和定位销组成。长方框结构的车底架是主体支撑件,在车底架的下面四个角靠内的位置,设置有接地用的万向轮。在车底架的上面居中的位置,设置有垂直支撑用的中间支架,在车底架的上面两端稍靠内的位置,设置有垂直支架。垂直支架的上端设置有内凹孔,用于和担架主支撑管下面的定位销相对接。在靠近一端的垂直支架内侧位置,在车底架上,设置有液压升降装置。担架主支撑管的下面设置有定位销,在担架主支撑管组合成推车形式时,要将定位销插入在垂直支架上端的内凹孔中。本实用新型整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 内科 抢救 转运 | ||
【主权项】:
心内科用抢救转运车,其特征在于在车底架(6)的上面居中的位置,设置有垂直支撑用的中间支架(8),在车底架(6)的上面两端稍靠内的位置,设置有垂直支架(5);所说垂直支架(5)的上端设置有内凹孔,用于和担架主支撑管(4)下面的定位销(10)相对接;在靠近一端的垂直支架(5)内侧的位置,在车底架(6)上,设置有液压升降装置(9)。
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