[实用新型]汽车智能后视镜无效
| 申请号： | 201020176647.7 | 申请日： | 2010-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201646557U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 葛文军;习强 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | B60R1/07 | 分类号： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 许必元 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车智能后视镜，属于汽车制造技术领域。包括后视镜及镜连接杆，其特征是设有三个伺服电机和螺杆、后视镜柄、蜗轮、蜗杆、转动轴、转动套，伺服电机1固定安装在车身内，后视镜柄10上设有轴向凸台2和内孔，螺母8固定设置在后视镜柄10内孔中，螺杆与螺母8相匹配连接，伺服电机1驱动连接螺杆；蜗轮5设有凹槽6，蜗轮5套装在后视镜柄10上，伺服电机3通过蜗杆驱动连接蜗轮5；后视镜柄与镜连接杆16之间设有伺服电机11和蜗杆、蜗轮12、转动套14构成的转动调节机构。本实用新型结构合理简单，制造安装容易，使用方便，可方便快捷调节后视镜的角度和伸缩，满足驾驶员在不同路况的观察视野，增加驾驶安全性，节约停泊车位的面积。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 智能 后视镜 | ||
【主权项】：
一种汽车智能后视镜，包括后视镜及镜连接杆，其特征是设有三个伺服电机和螺杆、后视镜柄、蜗轮、蜗杆、转动轴、转动套，伺服电机(1)固定安装在车身内，后视镜柄(10)上设有轴向凸台(2)和内孔，螺母(8)固定设置在后视镜柄(10)内孔中，螺杆与螺母(8)相匹配连接，伺服电机1驱动连接螺杆；蜗轮(5)设有与后视镜柄上凸台(2)相匹配的凹槽(6)，蜗轮(5)套装在后视镜柄(10)上，伺服电机(3)通过蜗杆驱动连接蜗轮(5)；后视镜柄与镜连接杆(16)之间设有伺服电机(11)和蜗杆、蜗轮(12)、转动套(14)构成的转动调节机构，蜗轮(12)安装在转动套(14)上，转动套(14)安装在转动轴(13)上，后视镜柄(10)连接转动轴(13)，转动套(14)连接镜连接杆(16)，伺服电机(11)通过蜗杆驱动连接蜗轮(12)。
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