[实用新型]后装压缩式垃圾车锁紧密封装置有效
申请号: | 201020176764.3 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201647521U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 郑商艺;黄良拾;林东亮;林熙杰;黄乾清 | 申请(专利权)人: | 福建海越汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种后装压缩式垃圾车锁紧密封装置,它包括举升锁紧油缸、滑移座、锁杆、滑移座限位块及锁眼;所述举升锁紧油缸一端铰接于填装器上,另一端铰接于可在车厢后框梁上滑移的滑移座上;滑移座安装在车厢后框架两侧,一个或两个举升锁紧油缸对应连接位于两侧的滑移座,滑移座与锁杆的上端固定连接,在锁杆的下端设有锁舌,在车厢后框梁的两侧、位于滑移座的下方均设有滑移座限位块,在填装器上设有与锁舌相配合的锁眼。本实用新型的有益效果在于:利用举升锁紧油缸带动锁杆直线移动,并结合填装器上的锁眼实现锁紧密封,此种机构结构简单、紧凑,易于操作,而且可靠性高,密封性能好。 | ||
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【主权项】:
一种后装压缩式垃圾车锁紧密封装置,其特征在于:它包括举升锁紧油缸(2)、滑移座(3)、锁杆(5)、滑移座限位块(4)及锁眼(6);所述举升锁紧油缸(2)一端铰接于填装器(7)上,另一端铰接于可在车厢(1)后框梁上滑移的滑移座(3)上;滑移座(3)安装在车厢(1)后框架两侧,一个或两个举升锁紧油缸(2)对应连接位于两侧的滑移座(3),滑移座(3)与锁杆(5)的上端固定连接,在锁杆(5)的下端设有锁舌(8),在车厢(1)后框梁的两侧、位于滑移座(3)的下方均设有滑移座限位块(4),在填装器(7)上设有与锁舌(8)相配合的锁眼(6)。
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