[实用新型]折叠自行车结构改进有效
| 申请号： | 201020176799.7 | 申请日： | 2010-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201670320U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 陈洪彩銮 | 申请（专利权）人： | 吉安车业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种折叠自行车结构改进，其使折叠车获得更方便使用的功效；主要是：车架单元设成具有前杆、后杆、连结杆、前底杆、后底杆枢组合一体，把手单元设成竖杆上端具有接头而枢组二把手杆，通过上述结构，可使前、后杆及连结杆收折，且把手杆亦可收折而得减小体积，且可使前、后轮呈抵地、把手杆供手持推动，达到不骑乘时方便携带移动的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 自行车 结构 改进 | ||
【主权项】：
一种折叠自行车结构改进，其特征在于，其车架单元设成具有前杆、后杆、前底杆、后底杆，前杆底端组装前轮、上端组合把手单元及具有连结杆，后杆底端组装后轮，前杆上端的连结杆枢组合于后杆上端、前底杆、后底杆呈枢接一体、并可弯折，前底杆枢组合于前杆底端、后底杆枢组合于后杆底端，通过上述结构使得前、后杆及连结杆弯折，使前、后轮可整齐抵地而方便推动。
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