[实用新型]一种汽车歧管暖风装置无效
申请号: | 201020177769.8 | 申请日: | 2010-05-04 |
公开(公告)号: | CN201646308U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 佟世儒 | 申请(专利权)人: | 佟世儒 |
主分类号: | B60H1/20 | 分类号: | B60H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110005 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车歧管暖风装置,它包括有集热套、热交换器,其特征在于所述集热套为带环形密封油腔的筒状体,带有环形密封油腔的集热套与发动机排气歧管配合,在集热套的外层套筒上有两个与环形油腔相通的进油孔和出没孔,集热套的管状进油嘴和出油嘴分别固定在集热套上的进油孔和出油孔中,集热套进油嘴与热交换器的出油管连接,集热套出油嘴通过循环泵与热交换器的进油管连接,不仅热源充足、温度高、提取方便、不消耗燃油,而且结构简单、使用安全、热效率高、导热油无需更换,消除了汽车冬季供暖的安全稳患,是一种新颖并独具特色的汽车歧管暖风装置产品。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 歧管 暖风 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车歧管暖风装置,它包括有集热套、热交换器,其特征在于所述集热套为带环形密封油腔的筒状体,带有环形密封油腔的集热套与发动机排气歧管配合,在集热套的外层套筒上有两个与环形油腔相通的进油孔和出没孔,集热套的管状进油嘴和出油嘴分别固定在集热套上的进油孔和出油孔中,集热套进油嘴与热交换器的出油管连接,集热套出油嘴通过循环泵与热交换器的进油管连接。
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