[实用新型]可润滑凸轮轴的发动机无效
| 申请号： | 201020178164.0 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201714448U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 薛传方;刘建军;时强 | 申请（专利权）人： | 江苏弘州金福车业有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213016 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮车及摩托车发动机的技术领域，尤其是一种可对凸轮轴进行润滑的可润滑凸轮轴的发动机，包括左箱体和设置在左箱体内的凸轮轴强制润滑装置，所述的凸轮轴强制润滑装置具有凸轮机构轴、凸轮轴和设置在凸轮机构轴上的衬套，在左箱体内开有第一油道，凸轮机构轴上开有横向的第二油道及第一径向油孔和第二径向油孔，第一径向油孔接通第一油道与第二油道，第二径向油孔位于第二油道与衬套之间，所述的凸轮轴内开有第三径向油孔，衬套开有与第三径向油孔相通的第四径向油孔。本实用新型与以往的单一飞溅润滑的方式相比，实现了对凸轮轴的充分润滑，避免造成润滑油的浪费，延长了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑 凸轮轴 发动机 | ||
【主权项】：
一种可润滑凸轮轴的发动机，包括左箱体(1)和设置在左箱体(1)内的凸轮轴强制润滑装置，所述的凸轮轴强制润滑装置具有凸轮机构轴(2)、凸轮轴(3)和设置在凸轮机构轴(2)上的衬套(4)，其特征在于：在左箱体(1)内开有第一油道(1 1)，凸轮机构轴(2)上开有横向的第二油道(2 1)及第一径向油孔(2 2)和第二径向油孔(2 3)，第一径向油孔(2 2)接通第一油道(1 1)与第二油道(2 1)，第二径向油孔(2 3)位于第二油道(2 1)与衬套(4)之间，所述的凸轮轴(3)内开有第三径向油孔(3 1)，衬套(4)开有与第三径向油孔(3 1)相通的第四径向油孔(4 1)。
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