[实用新型]固定式T梁和I梁模板系统

摘要

一种固定式T梁和I梁模板系统，包括对称围合在待浇注混凝土梁两侧和底部的左、右侧模板总成和底模总成，底模总成固定在混凝土底台中部的凸台上，混凝土底台的左右两侧通过预埋锚环固定有对称的左侧支架和右侧支架，左侧支架和右侧支架的顶面低于底模总成的底面，且分别固定有水平的导轨，两侧导轨上移动连接有左右侧模板总成；左侧模板总成和右侧模板总成之间通过对拉杆连接，左、右侧模板总成的开合由位于底模总成的下方的左、右推油缸驱动。此模板系统采用液压动力系统，将油缸巧妙设置在底模总成的下面，可大大提高工作效率，减低劳动强度，缩短施工工期并节省钢材，节约了占地面积。本实用新型广泛适用于混凝土T梁和I梁的预制施工中。

主权项

一种固定式T梁和I梁模板系统，包括对称围合在待浇注混凝土梁（1）两侧和底部的左侧模板总成（4）、右侧模板总成（5）和底模总成（8），其特征在于：所述底模总成（8）固定在混凝土底台（7）中部的凸台上，混凝土底台（7）的左右两侧通过预埋锚环（2）固定有对称的左侧支架（10）和右侧支架（9），左侧支架（10）和右侧支架（9）的顶面低于底模总成（8）的底面，且分别固定有水平的导轨（13），一侧导轨（13）上移动连接有左侧模板总成（4），另一侧导轨上移动连接有右侧模板总成（5）；左侧模板总成（4）和右侧模板总成（5）之间通过对拉杆（6）连接，左侧模板总成（4）和右侧模板总成（5）的开合由位于底模总成（8）的下方的一组左推油缸（3）和一组右推油缸（14）驱动，左推油缸（3）的底座通过固定端销轴（11）固定在右侧支架（9）的支座左侧，左推油缸的伸缩端通过活动端销轴（12）与左侧模板总成（4）顶推连接，右推油缸（14）与左推油缸驱动方向相反，右推油缸的底座通过固定端销轴固定在左侧支架的支座右侧，右推油缸的伸缩端通过活动端销轴与右侧模板总成（5）顶推连接。