[实用新型]自卸车副车架无效
申请号: | 201020179489.0 | 申请日: | 2010-05-05 |
公开(公告)号: | CN201670266U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 王利春 | 申请(专利权)人: | 三河市新宏昌专用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车副车架,主要用于汽车上,包括第一、二纵梁、前横梁、N个中横梁、后横梁及翻转轴,所述前、中、后横梁的两端分别焊接于第一、二纵梁上,所述翻转轴位于后横梁后面且固定于第一、二纵梁上,其中所述第一、二纵梁分别由截面为G型的第一、二槽钢与截面为一字形的第一、二封板焊接而成,所述第一、二封板分别焊接于第一、二槽钢的纵向开口面。本实用新型自卸车副车架其不易开焊、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 卸车 车架 | ||
【主权项】:
一种自卸车副车架,包括第一、二纵梁(1,2)、前横梁(3)、N个中横梁(4)、后横梁(5)及翻转轴(6),所述前、中、后横梁(3,4,5)的两端分别焊接于第一、二纵梁(1,2)上,所述翻转轴(6)位于后横梁(5)后面且固定于第一、二纵梁(1,2)上,其特征在于:所述第一、二纵梁(1,2)分别由截面为G型的第一、二槽钢(7,8)与截面为一字形的第一、二封板(9,10)焊接而成,所述第一、二封板(9,10)分别焊接于第一、二槽钢(7,8)的纵向开口面。
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