[实用新型]一种防止机动车超速行驶的装置有效
申请号: | 201020181258.3 | 申请日: | 2010-04-17 |
公开(公告)号: | CN201881912U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈起魁 | 申请(专利权)人: | 陈赛新 |
主分类号: | B60K28/10 | 分类号: | B60K28/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354100*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种防止机动车超速行驶的装置,在机动车供油管路中加入一个在闸板上有怠速过油孔的常开式电磁阀,经继电器通断电磁阀电源电路接点,继电器由有序相连的一个接收电路、一组解码电路、二个放大电路、三个继电器、一块时基电路、一个充电电容C+、一组限速标示LED、一组调整电阻RP、一组测速发电电路、一组超速显示红绿LED和一组发光显示驱动电路组成的接收传输测控电路控制吸放,接收传输测控电路会自动接收传输由配套的编码发射电路组成的作为每个独立限定时速指令发射模块在限速区域发来的限速指令信号并及时加以测控,驾驶员要出现超速驾驶行为时,本装置会自动关闭供油电磁阀,保留怠速过油量,自动减速到限速范围内正常行驶。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 机动车 超速 行驶 装置 | ||
【主权项】:
一种防止机动车超速行驶的装置,在机动车供油管路中加入一个在闸板上有怠速过油孔的常开式电磁阀,经继电器通断电磁阀电源电路接点,继电器由有序相连的一个接收电路、一组解码电路、二个放大电路、三个继电器、一块时基电路、一个充电电阻C+、一组限速标示LED、一组调整电阻RP、一组测速发电电路、一组超速显示红绿LED和一组发光显示驱动电路组成的接收传输测控电路控制吸放,接收传输测控电路自动接收传输每个独立限定时速指令发射模块在限速区域发来的限速指令信号并及时加以限速测控,每个独立限定时速指令发射模块由与接收解码电路配套的编码发射电路组成,每一路编码电路和每一个发射电路组成独立的一个限定时速指令发射模块安装在限速区,其特征是:在限定时速指令发射模块电路中编码电路(1)与发射电路(2)相连,在接收传输测控电路中接收电路(3)与解码电路(4)相连,解码电路(4)输出端与第一个放大电路(5)相连,第一个放大电路(5)连控第一个继电器(6),第一个继电器(6)与时基电路(7)接地线中间接点相连,时基电路(7)与充电电容C+(19)相连,时基电路(7)输出端连控限速标示LED(8)及第二个继电器(9),第二个继电器(9)与测速发电机M(11)RP0分压点到发光显示驱动电路(12)测控电压输入端中间调整电阻RP(10)接点相连,经调整电阻RP(10)接点串连,测速发电机M(11)经RP0分压点与发光显示驱动电路(12)测控电压输入端相连发光显示驱动电路(12)连控超速显示红绿LED(13)经放大电路(14)连接第三个继电器(15),第三个继电器(15)连接安装在机动车供油管路中在闸板(17)上留怠速过油孔(18)的常开式电磁阀(16)电源电路接点。
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