[实用新型]船体分段合拢液压支撑装置

摘要

船体分段合拢液压支撑装置，由外壳、滑块、加强筋、液压缸、托盘、凹槽、密封盘、螺孔、圆柱形车轮构成，外壳腔内安装有6个圆柱形车轮，外壳的两侧各安装有6个密封盘，外壳的上方安装有滑块，滑块的上方安装有液压缸，液压缸与滑块之间焊接有加强筋，液压缸的液压杆上方安装有托盘，安装完毕后，将船体分段合拢液压支撑装置放置在大型槽钢导轨上，将船体分段放置在其托盘上，当用此支撑装置将两个分段推到一起时，如果产生上下错位可以通过液压缸调节其高度，使其达到最佳；如果产生左右错位可以通过滑块来调节，调节好后就通过其上的螺孔拧入定位螺丝，进行定位，就可以大大提高分段合拢焊接的效率。

主权项

船体分段合拢液压支撑装置，由外壳(1)、滑块(2)、加强筋(3)、液压缸(4)、托盘(5)、凹槽(6)、密封盘(7)、螺孔(8)、圆柱形车轮(9)构成，其特征是：外壳(1)腔内安装有6个圆柱形车轮(9)，外壳(1)的两侧各安装有6个密封盘(7)，外壳(1)的上方安装有滑块(2)，滑块(2)的上方安装有液压缸(4)，液压缸(4)与滑块(2)之间焊接有加强筋(3)，液压缸(4)的液压杆上方安装有托盘(5)。