[实用新型]汽车燃油管路环形接头无效
| 申请号： | 201020183296.2 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201680096U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 董阿能;毛再娜;白永洁 | 申请（专利权）人： | 宁波泰尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16L39/00 | 分类号： | F16L39/00;F02M37/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315145 浙江省宁波市鄞州区滨海投*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车燃油管路环形接头，包括第一环形体和与所述的第一环形体的侧壁固定连接、且用于与燃油管路连通的竹节接头，它还包括套合于第一环形体的外圆周、且与第一环形体固定连接为一体的第二环形体及用于与汽车的发动机循环水路连通的第一接头和第二接头；所述的第一环形体和第二环形体之间沿周向设有环形腔，所述的第一接头的一端固定连接于第二环形体的侧壁，所述的第二接头套接于所述的竹节接头的外侧且所述的第二接头的一端固定连接于第二环形体的侧壁，所述的竹节接头的外壁和第二接头内壁之间形成第一腔体；所述的环形腔与所述的第一接头的内腔相通，所述的环形腔也与所述的第一腔体相通。该接头成本低、且在低温时使用安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃油 管路 环形 接头 | ||
【主权项】：
一种汽车燃油管路环形接头，包括第一环形体(1)和与所述的第一环形体(1)的侧壁固定连接、且用于与燃油管路连通的竹节接头(4)，所述的第一环形体的内腔(P)与所述的竹节接头的内腔(Q)相通；其特征在于：它还包括套合于第一环形体(1)的外圆周、且与第一环形体(1)固定连接为一体的第二环形体(2)及用于与汽车的发动机循环水路连通的第一接头(3)和第二接头(5)；所述的第一环形体(1)和第二环形体(2)之间沿周向设有环形腔(Y)，所述的第一接头(3)的一端固定连接于第二环形体(2)的侧壁，所述的第二接头(5)套接于所述的竹节接头(4)的外侧且所述的第二接头(5)的一端固定连接于第二环形体(2)的侧壁，所述的竹节接头(4)的外壁和第二接头(5)内壁之间形成第一腔体(X)；所述的环形腔(Y)与所述的第一接头的内腔(O)相通，所述的环形腔(Y)的也与所述的第一腔体(X)相通。
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