[实用新型]一种用于汽车和内燃机的助燃装置无效
申请号: | 201020185146.5 | 申请日: | 2010-04-20 |
公开(公告)号: | CN201635872U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 李军华 | 申请(专利权)人: | 李军华 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;F02M25/03 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200052 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于汽车和内燃机的助燃装置,包括将水或含水液体配方进行雾化的雾化系统以及混合燃烧系统,所述雾化系统包含一储水罐、水泵和雾化筒,储水罐与水泵之间以及水泵与雾化筒之间分别通过管道连接,雾化筒内安装超声波雾化器,超声波雾化器的数量为若干个,可根据助燃设备不同进行选择;所述混合燃烧系统包含一臭氧发生器,其通过管道连接到雾化筒的空气入口,雾化筒的空气出口通过管道连接到调整和控制进雾量的雾流量控制管,雾流量控制管另一端连接到发动机进气口。本实用新型所提供的助燃装置,能够增加和提高燃烧效率,在优化燃烧的同时,减少了温室气体的排放,减少了对环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 内燃机 助燃 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车和内燃机的助燃装置,包括将水或含水液体配方进行雾化的雾化系统以及混合燃烧系统,其特征在于:所述雾化系统包含一储水罐、水泵和雾化筒,储水罐与水泵之间以及水泵与雾化筒之间分别通过管道连接,雾化筒内安装超声波雾化器,超声波雾化器的数量为若干个,可根据助燃设备不同进行选择;所述混合燃烧系统包含一臭氧发生器,其通过管道连接到雾化筒的空气入口,雾化筒的空气出口通过管道连接到调整和控制进雾量的雾流量控制管,雾流量控制管另一端连接到发动机进气口。
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