[实用新型]自行车的制动杆装置有效
申请号: | 201020185267.X | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN201721582U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 广濑和幸;泷泽慎一 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种自行车的制动杆装置,在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行。一种自行车用制动杆装置至少包括:制动杆壳体,其具有液压缸和以能够移动的方式配置在上述液压缸内的活塞;以及储油槽,其通过进行工作油的流通的端口与上述液压缸连通,并且,形成有大致箭头形状的隔膜,该隔膜配置于筒状的储油槽的内部,由此,在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行。 | ||
搜索关键词: | 自行车 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车用的制动杆装置,其特征在于,该自行车用的制动杆装置包括:制动杆壳体,其具有液压缸和以能够移动的方式配置在上述液压缸内的活塞;将上述制动杆壳体安装于车把的安装机构;制动杆,其以能够转动的方式安装于上述制动杆壳体,用于使上述活塞移动;以及储油槽,其通过进行工作油的流通的端口与上述液压缸连通,上述储油槽形成沿着上述液压缸设置的筒状,并且在该储油槽的内部配置有隔膜,上述隔膜形成大致箭头形状。
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