[实用新型]改进结构的制动器有效
申请号: | 201020187828.X | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN201705839U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 秦波;瞿永清;周振华 | 申请(专利权)人: | 苏州通润驱动设备股份有限公司 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/52 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种改进结构的制动器,属于制动器技术领域。包括制动臂、制动瓦、制动瓦摩擦片、拉杆、制动弹簧、弹簧座、第二调整螺栓、顶杆、静铁芯、动铁芯、线圈、筒形壳体、机体固定部分,其特点是:在所述制动臂的沿制动轮径向的外侧面上开设有凹槽,在凹槽内转动地设置有滚动体,滚动体外压有一弹性板,该弹性板通过调节螺钉固定在制动瓦上;或者是在所述制动瓦的沿制动轮径向的外侧面上开设有凹槽,在凹槽内转动地设置有滚动体,滚动体外压有弹性板,该弹性板通过调节螺钉固定在制动臂上。优点:能够在制动时自动调整以使制动瓦摩擦片受力均匀和消除销与孔之间间隙从而消除震动噪音,进而保证制动系统运作的安全可靠和制动器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 改进 结构 制动器 | ||
【主权项】:
一种改进结构的制动器,包括制动臂(6)、制动瓦(3)、制动瓦摩擦片(4)、拉杆(10)、制动弹簧(9)、弹簧座(8)、第二调整螺栓(12)、顶杆(13)、静铁芯(14)、动铁芯(15)、线圈(16)、筒形壳体(17)、机体固定部分(18),所述的制动臂(6)通过连接固定销(1)枢置在机体上;所述的制动瓦摩擦片(4)粘贴在制动瓦(3)上且对应于制动轮(5),制动瓦(3)通过连接销(2)枢置在制动臂(6)上且可绕连接销(2)转动;所述的拉杆(10)在穿过制动臂(6)后连接在机体固定部分(18)上;所述制动弹簧(9)套设在拉杆(10)上,其一端与设在拉杆(10)端部的弹簧座(8)相抵触、另一端与制动臂(6)上相对应的定位槽相抵触,在弹簧座(8)外侧的拉杆(10)上旋接有第三锁紧螺母(7);所述第二调整螺栓(12)安装在制动臂(6)的上部端,其上旋接有第二锁紧螺母(11),所述筒形壳体(17)中设有线圈(16)并装有动铁芯(15),而在筒形壳体(17)的两侧端口通过螺钉紧固有静铁芯(14),铆接在动铁芯(15)上的顶杆(13)在穿过静铁芯(14)中间的通孔后伸展至筒形壳体(17)外,并对应于所述的第二调整螺栓(12),其特征在于所述制动臂(6)的沿制动轮径向的外侧面上开设有凹槽,在凹槽内转动地设置有滚动体(23),该滚动体(23)外压有一弹性板(22),该弹性板(22)通过调节螺钉(24)固定在制动瓦(3)上;或者是在所述制动瓦(3)的沿制动轮径向的外侧面上开设有凹槽,在凹槽内转动地设置有滚动体(23),该滚动体(23)外压有弹性板(22),该弹性板(22)通过调节螺钉(24)固定在制动臂(6)上。
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