[实用新型]手扶变型运输机驻车制动结构无效
申请号: | 201020192983.0 | 申请日: | 2010-05-18 |
公开(公告)号: | CN201677865U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 詹友林;张新;毛峰;杨锋 | 申请(专利权)人: | 四川川龙拖拉机制造有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人: | 游兰 |
地址: | 610505 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种手扶变型运输机驻车制动结构,包括其前端与主机动力输出轴连接的前万向传动轴,与前万向传动轴后端连接的连接轴轴焊合,其一端与连接轴焊合连接且安装在轴承座安装板上的轴承总成,通过连接盘与轴承总成另一端连接的机械制动毂总成,与机械制动毂总成连接的后万向传动轴。其中,手刹及手刹软线一端与主机上的手刹装置连接,另一端与机械制动毂总成连接,后万向传动轴与挂车总成后桥连接,轴承座安装板焊接在挂车上。结构简单,使用、调整方便,效率高,安全可靠,且稳定性好。主要用于手扶变型运输机驻车制动。 | ||
搜索关键词: | 手扶 变型 运输机 制动 结构 | ||
【主权项】:
一种手扶变型运输机驻车制动结构,包括万向传动轴、手刹及手刹软线、连接轴焊合、轴承座安装板、轴承总成、及挂车总成,其特征在于,万向传动轴为前万向传动轴和后万向传动轴,前万向传动轴的前端与主机动力输出轴连接,后端与连接轴焊合连接,连接轴焊合与安装在轴承座安装板上的轴承总成一端连接,轴承总成另一端通过连接盘与机械制动毂总成连接,机械制动毂总成与后万向传动轴连接,其中,手刹及手刹软线一端与主机上的手刹装置连接,另一端与机械制动毂总成连接,后万向传动轴与挂车总成后桥连接,轴承座安装板焊接在挂车上。
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