[实用新型]一种发动机消音器无效
| 申请号： | 201020194465.2 | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201671685U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 焦金龙;王维忠;张茗奎;肖秋生;王兴朴;侯淑玲;李胜林;李蒲 | 申请（专利权）人： | 中原特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08;F01N3/06;F01N13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 457001 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机消音器，包括壳体、壳体两端的封头板、进气管、排气管，壳体与其两端的封头板形成消音器腔体，进气管和排气管分别焊接在壳体两端的封头板上。隔板固接在消音器壳体的内壁上，导气管固接在隔板上，导气管的出气口指向消音器壳体的内壁，丝堵穿过壳体与消音器内腔相通，并安装在消音器底端。在隔板上沿圆周方向均匀分布着至少两个导气管。本实用新型可以有效清除发动机排放废气中的火星，噪音较小，可采用普通钢板焊接而成，成本较低，结构简单，制造方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 消音器 | ||
【主权项】：
一种发动机消音器，包括壳体、壳体两端的封头板、进气管、排气管，壳体与其两端的封头板形成消音器腔体，进气管和排气管分别焊接在壳体两端的封头板上，其特征在于：隔板固接在消音器壳体的内壁上，导气管固接在隔板上，导气管的出气口指向消音器壳体的内壁，隔板上至少分布有两个出气管，丝堵穿过壳体与消音器内腔相通，并安装在消音器底端。
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