[实用新型]车载式电力传动膜法制氮注氮装置有效
申请号: | 201020198230.0 | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN201817282U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 徐勋;姜成华;孙丽敏 | 申请(专利权)人: | 徐勋 |
主分类号: | C01B21/04 | 分类号: | C01B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124013 辽宁省盘锦市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 车载式膜法制氮注氮装置由柴油发电机组、发电机电力控制柜、空气压缩机和增压机起动控制柜、增压机电机、增压机、增压机冷却器电机、缓冲脱水罐、空压机(含电机)总成、空气压缩机冷却器和电机、输电电缆组成。整个装置采用电力传动,一台柴油发电机组发电通过电缆把大功率电能通过控制和起动装置分别把电能输送到空气压缩机电机、空气压缩机冷却器电机、增压机电机和增压机冷却器电机及冷干机和一些辅助用电装置。带动了整个装置的各个部分运转工作,连续不断地生产高压氮气。由于采用了电力传动实现空气压缩机和增压机,采用顺序错峰起动,保证了良好的起动性,采用电力传动整个装置的辅助用电如冷却风扇、冷干机膜加热、照明、仪表均可采用,本车(装置)自己供电,不需要外接电源即可工作。 | ||
搜索关键词: | 车载 电力 传动 法制 氮注氮 装置 | ||
【主权项】:
车载式膜法制氮注氮装置由柴油发电机组(1)、发电机电力控制柜(2)、空气压缩机和增压机起动控制柜(3)、增压机电机(4)、增压机冷却器电机(6)、空气压缩机电机总成(8)、空气压缩机冷却器电机(9)、冷干机(13)、及膜组(14)、单元电器控制柜(12)、之间通过输电电缆(10)连接,其特征是增压机电机(4)、用皮带(11)、带动增压机(5)工作,氮气在管路流向是这样的:空气压缩机(8)、吸入空气经压缩后进入,缓冲脱水罐(7)、脱水后经管路(18)、进入冷干机(13)、然后经多级净化器(15)、空气净化后进入膜组(14)、进入膜组后,分离出富氧气体排向大气,高纯度的氮气进入增压机(5)、增压后的氮气由本装置的出口接往需要氮气的设备和工艺流程。
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