[实用新型]铁路客运专线整孔预制箱梁端模跨中变形控制装置有效
| 申请号： | 201020199773.4 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN201848913U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈恩忠 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B7/22 | 分类号： | B28B7/22;B28B17/00 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 401121 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路客运专线整孔预制箱梁施工的技术领域，具体涉及一种铁路客运专线整孔预制箱梁端模跨中变形控制装置，解决了现有整孔预制箱梁跨中变形的问题，其包括上端模控制装置和下端模控制装置，上端模控制装置和下端模控制装置都包括与固定的模板连接的固定平台以及与端模板连接防变形平台，固定平台上设置有与防变形平台平行的支撑顶架，支撑顶架上相对其垂直穿设有调整螺栓，调整螺栓端部顶在防变形平台上。本实用新型的有益效果：适用于铁路客运专线整孔预制箱梁，能够有效的防止由于端模板变形造成的梁长尺寸超标。另外制作简单，成本低廉，操作实用等优点，降低了超标引起的伸缩缝处理困难。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客运 专线 预制 箱梁端模跨中 变形 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路客运专线整孔预制箱梁端模跨中变形控制装置，其特征在于包括上端模控制装置和下端模控制装置，上端模控制装置和下端模控制装置都包括与固定的模板连接的固定平台(4)以及与端模板连接防变形平台(1)，固定平台(4)上设置有与防变形平台(1)平行的支撑顶架(9)，支撑顶架(9)上相对其垂直穿设有调整螺栓(2)，调整螺栓(2)端部顶在防变形平台(1)上。
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