[实用新型]耐热镁合金汽车发动机油底壳有效
申请号: | 201020199790.8 | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN201671679U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 刘波;高功荣;郭磊;谭昌勇;李晓青 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;C22C23/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及耐热镁合金汽车发动机油底壳,包括油底壳前部和油底壳后部,在油底壳后部设置有纵向加强筋、三角形加强筋和侧加强筋,极大程度地增强了油底壳的刚度和强度,使油底壳在用镁合金材料代替铝合金材料后,仍然具有可靠的刚度和强度。 | ||
搜索关键词: | 耐热 镁合金 汽车 发动 机油 | ||
【主权项】:
一种耐热镁合金汽车发动机油底壳,包括油底壳前部和油底壳后部,油底壳前部的深度大于油底壳后部的深度,在油底壳后部的底部内表面与靠近端壁(5)的两侧壁(2)内表面之间设置有内加强筋(3),在油底壳后部的底部外表面与端壁(5)之间设置有外加强筋(7),其特征在于:在油底壳后部的底部内表面与端壁(5)内表面之间设置有纵向加强筋(4),纵向加强筋沿纵向布置在油底壳后部的底部内表面,并位于所述两块内加强筋(3)之间;在油底壳后部的底部内表面与两侧壁(2)内表面之间设置有三角形加强筋(1),两块三角形加强筋位于纵向加强筋(4)两侧,并靠近油底壳前部与油底壳后部的连接处;在油底壳后部的底部外表面两侧,油底壳前部与油底壳后部的连接处设置有侧加强筋(6)。
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