[实用新型]一种新型起鼓锻模装置有效
| 申请号： | 201020199966.X | 申请日： | 2010-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN201720379U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 孙忠义;李鹏飞 | 申请（专利权）人： | 山东金麒麟集团有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人： | 刘庆曜 |
| 地址： | 253600 山东省乐陵市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型起鼓锻模装置，属于汽车刹车片锻模装置技术领域。目前本企业中存在一种钢背，这种钢背装车部位较其它部位厚，如机加工制造成本高；如采用厚板锻出，则需要千吨以上压力机，对设备要求较高。该实用新型的技术方案为：压鼓定模(2)和压鼓动模(3)固定在下模安装板(7)内，通过下模垫板(8)紧固在下模座上，下模安装板(7)套有安装板外套(9)，压鼓定模(2)和压鼓动模(3)之间放有矩形弹簧(11)，下模安装板(7)侧面插有钢背导正销(10)，导正销(10)与安装板外套(9)配合处放有压缩弹簧(12)、弹簧挡圈(13)及拉板(14)。它的优点是：模具强度好，寿命高，效率高，普通200T冲床即可操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 锻模 装置 | ||
【主权项】：
一种新型起鼓锻模装置，其特征是：压鼓定模(2)和压鼓动模(3)固定在下模安装板(7)内，通过下模垫板(8)紧固在下模座上，下模安装板(7)套有安装板外套(9)，压鼓定模(2)和压鼓动模(3)之间放有矩形弹簧(11)，下模安装板(7)侧面插有钢背导正销(10)，导正销(10)与安装板外套(9)配合处放有压缩弹簧(12)、弹簧挡圈(13)及拉板(14)，压鼓冲头(1)和斜楔(6)固定在压鼓固定板(4)内，通过压鼓上模垫板(5)固定在上模座上。
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