[实用新型]挥发驻车加热器

摘要

一种挥发驻车加热器，包括驱动供油、热交换、燃烧室和控制装置，加热器锅头的助燃风出口与气密桶相连通，位于锅头上的电机两端分别装有风扇及输油泵，与输油泵相连的电磁阀接有进出油管，输油管与挥发室及燃烧室连通；点火塞装入挥发网内并置于设有进风口的挥发室中，挥发室连通燃烧室且与导风板配合装入气密桶内；带挡火墙的续燃室与气密桶连接，该连接体与加热器锅头连接置入热交换桶中，热交换桶与水室外桶配合连接在加热器锅头上形成密封水室；驱动供油装置采用T型安装结构，驱动供油装置与燃烧和热交换装置垂直装配。本实用新型节省燃油，点火加热时间短，导风效果好、燃烧更充分；减少了设备占用空间，通用性强，适于各种车型发动机。

主权项

一种挥发驻车加热器，包括电机、输油泵驱动供油装置、热交换装置、燃烧室和控制装置，位于加热器锅头一侧的助燃风出口与气密桶相连通，另一侧设有废气出口；位于加热器锅头上的电机两端分别装有风扇及输油泵，与输油泵相连的电磁阀接有进出油管，输油泵上的输油管与挥发室及燃烧室连通；其特征是：点火塞装入挥发网内并置于设有进风口的挥发室中，挥发室连通燃烧室且与导风板相配合装入气密桶内；设有挡火墙的续燃室与气密桶相连接，该连接体与加热器锅头连接并置入热交换桶内，热交换桶与水室外桶相配合连接在加热器锅头上形成密封水室；所述驱动供油装置采用T型安装结构，驱动供油装置与燃烧装置和热交换装置垂直装配，使驱动电机轴的轴向与热交换桶的径向切线相平行。