[实用新型]一种涡轮增压器的分装台无效
| 申请号： | 201020200685.1 | 申请日： | 2010-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201720679U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 蒋向永 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种通用性好、可以有效提高装配质量及生产效率，降低员工的劳动强度的涡轮增压器的分装台。本实用新型的涡轮增压器的分装台具有一个底座，关键在于所述底座上设置有顶端具有支撑平台的支撑柱，所述支撑平台上设置有外径等同增压器涡轮端大法兰面内孔的定位凸台，定位凸台的旁侧安装有对应增压器涡轮端竖直法兰面的定位块，定位块上活动安装有插销。本实用新型的涡轮增压器的分装台结构简单，可以方便地将增压器固定，并可以根据需要来调整角度，方便装配，有利于提高分装效率和提高装配质量；用于固定的固定块方便更换，提高了分装台的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 分装 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的分装台，具有一个底座，其特征在于所述底座上设置有顶端具有支撑平台的支撑柱，所述支撑平台上设置有外径等同增压器涡轮端大法兰面内孔的定位凸台，定位凸台的旁侧安装有对应增压器涡轮端竖直法兰面的定位块，定位块上活动安装有插销。
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