[实用新型]自行车后挡泥板无效
申请号: | 201020202672.8 | 申请日: | 2010-05-25 |
公开(公告)号: | CN201712706U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 傅景荣 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 |
主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种自行车后挡泥板,包括挡泥板本体、第一连接件和第二连接件。第一连接件通过第一连接臂连接于挡泥板本体,第一连接件和第二连接件通过各自棘轮的互相配合,在第二连接件上,使用两端连通且有一条纵贯于侧面开口的中空轴套固定于自行车车架上。本实用新型技术方案实现了后挡泥板位置的随意调节、拆卸与装配,还增强了自行车改装的通用性,更使装配过程简便,且便于拆卸更换,方便了用户。 | ||
搜索关键词: | 自行车 挡泥板 | ||
【主权项】:
一种自行车后挡泥板,其特征是包括挡泥板本体、第一连接件和第二连接件;所述的第一连接件连接于所述的挡泥板本体,所述的第二连接件与所述的第一连接件活动连接;其中,所述的挡泥板本体包括挡泥板曲面、第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和所述第二侧面与所述挡泥板曲面连接;所述的第一连接件包括第一连接臂和第一棘轮,所述第一连接臂一端连接于所述挡泥板曲面一端,所述第一连接臂另一端与所述第一棘轮相连,所述第一棘轮的中心开设有第一通孔;所述的第二连接件包括第二连接臂、第二棘轮和中空轴套,所述第二连接臂一端与所述第二棘轮相连,另一端与所述中空轴套相连,所述第二棘轮的中心开设有第二通孔。
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