[实用新型]蜗轮蜗杆减速机在审
申请号: | 201020208822.6 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201739435U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 寿炳炎 | 申请(专利权)人: | 杭州诠世传动有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆减速机,该蜗轮蜗杆减速机至少包括壳体、蜗杆、蜗轮,所述壳体上只设有一个用于安装蜗杆的安装孔、一个用于安装蜗轮的通孔I、一个用于安装蜗轮的固定孔,所述壳体在设有固定孔的该处还设有端盖,所述端盖与壳体之间通过螺钉连接,所述端盖上设有通孔II,所述通孔I的中心线所在位置与通孔II的中心线所在位置重叠,所述壳体在安装孔处设有输入法兰,所述输入法兰与壳体之间密封连接。蜗轮蜗杆减速机的壳体结构设计更加合理,其一体化程度较以往技术有明显增加,进而使得该蜗轮蜗杆减速机具有很强的密封性能,彻底解决了以往技术中壳体漏油的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
【主权项】:
一种蜗轮蜗杆减速机,它至少包括壳体(7)、蜗杆(8)、蜗轮(9),所述蜗杆(8)和蜗轮(9)都安装在壳体(7)内部,所述蜗杆(8)和蜗轮(9)之间活动连接,其特征在于:所述壳体(7)上只设有一个用于安装蜗杆(8)的安装孔(14)、一个用于安装蜗轮(9)的通孔Ⅰ(15)、一个用于安装蜗轮(9)的固定孔(16),所述壳体(7)在设有固定孔(16)的该处还设有端盖(10),所述端盖(10)与壳体(7)之间通过螺钉连接,所述端盖(10)上设有通孔Ⅱ(17),所述通孔Ⅰ(15)的中心线所在位置与通孔Ⅱ(17)的中心线所在位置重叠,所述壳体(7)在安装孔(14)处设有输入法兰(11),所述输入法兰(11)与壳体(7)之间密封连接。
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